中國光纖傳感在技術(shù)上正在加速向世界先進水平靠攏[ 2024-12-03 16:07:58 ]

　　中國光纖傳感在技術(shù)上正在加速向世界先進水平靠攏　　南京大學(xué)張旭蘋老師指出，僅就光纖傳感技術(shù)而言，中國學(xué)者所取得的成就已經(jīng)很接近世界先進水平，差距在不斷縮小中。三年之前我們在報告中提到解調(diào)設(shè)備還普遍依賴進口，但是過去三年來包括南京大學(xué)，深圳中科傳感，無錫聯(lián)河，珠海光辰在內(nèi)，許多學(xué)校和企業(yè)都擁有了全套的光纖傳感解調(diào)方案。在光纖傳感系統(tǒng)的核心部件上，包括廈門彼格的窄帶光源，世維通的鈮酸鋰波導(dǎo)，以及長

工信部稱傳感器上升至國家戰(zhàn)略 受益股[ 2024-12-03 16:07:36 ]

　在“第四屆國際(樂清)物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇”上，工信部電子信息司處長王威偉表示，傳感器已上升至國家戰(zhàn)略，有望單獨進入國家創(chuàng)新中心，多項政策規(guī)劃齊頭并進，值得期待。　　傳感器作為智能裝備感知外部環(huán)境信息的自主輸入裝置，對智能裝備的應(yīng)用起著技術(shù)牽引和場景升級的作用，并將在產(chǎn)業(yè)化浪潮中優(yōu)先受益。由工信部調(diào)研制定的傳感器(制造)提升工程行動計劃，將對傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈進行扶持;　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，

強制國家標(biāo)準(zhǔn) 對胎壓監(jiān)測傳感器提出更高要求[ 2024-12-03 16:07:14 ]

汽車行業(yè)適合重要的被動安全設(shè)備主要是安全帶，安全氣囊及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢下，人們對汽車的安全提出了更高的要求，特別是越來越受人關(guān)注的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)?！　∽鳛榘踩O(shè)備之一的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國，胎壓裝置已經(jīng)開始實施成為標(biāo)配。中國近年來也有不少人開始加裝這個配置，畢竟這關(guān)乎到

傳感器產(chǎn)業(yè)化還需政企合力[ 2024-12-03 16:06:53 ]

　第四屆國際(樂清)物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇日前在浙江樂清市召開，來自德國、美國、加拿大等國的行業(yè)領(lǐng)軍人物以及國內(nèi)高校的知名專家和企業(yè)家近650人，就推進物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、傳感器產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展途徑等議題進行廣泛探討?！　」ば挪侩娮釉骷袠I(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生指出:我國傳感器產(chǎn)業(yè)面臨缺乏自主研發(fā)、具有核心技術(shù)與核心競爭力的產(chǎn)品;企業(yè)規(guī)模小而散;投資少、裝備差、產(chǎn)業(yè)化

中儀協(xié)傳感器分會召開 聚焦測試關(guān)鍵技術(shù)[ 2024-12-03 16:06:32 ]

2016年10月19日至21日，中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會傳感器分會召開了2016年年會，出席年會的領(lǐng)導(dǎo)和專家有：中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會專職副理事長李躍光、沈陽儀表科學(xué)研究院有限公司原院長徐開先、沈陽儀表科學(xué)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭浩、沈陽儀表科學(xué)研究院有限公司科技質(zhì)量部部長劉宏偉、北京鑫諾金傳感技術(shù)有限公司董事長郭宏、甘肅省科學(xué)院傳感技術(shù)研究所所長韓根亮、吉林吉化集團儀表有限責(zé)任公司副總經(jīng)理呂海武、大連

無人機機載傳感器研發(fā)成功 可低空觀測多光譜[ 2024-12-03 16:06:11 ]

　　這是一款重約2.7千克的低空遙感傳感器，能利用光譜從空中識別人眼看不到的多種生態(tài)信息，可搭載于四軸、六軸、固定翼等多種無人機上，能極目千米。其觀測面積大，1小時飛行可完成對2000畝地面空間的信息采集，數(shù)據(jù)精度高，且易于定制，可為我國城市建設(shè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等諸多行業(yè)獲取與處理“大數(shù)據(jù)”提供便捷、可靠的一體化解決方案。這一由同濟大學(xué)測繪與地理信息學(xué)院劉春教授團隊歷時三年自主研發(fā)的科技創(chuàng)新成果

當(dāng)前我國傳感器市場總體銷售數(shù)據(jù)及需求狀況[ 2024-12-03 16:05:56 ]

　傳感器與通信、計算機被稱作為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱，傳感器技術(shù)也成為衡量一個國家信息化程度的重要標(biāo)志。在剛剛結(jié)束的第四屆國際物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇上，工信部電子信息司處長王威偉表示，傳感器已上升至國家戰(zhàn)略，有望單獨進入國家創(chuàng)新中心，多項政策規(guī)劃齊頭并進，值得期待。同時，工信部有關(guān)專家也介紹了我國物聯(lián)網(wǎng)、傳感器市場近年的增長數(shù)據(jù)，及傳感器市場的重點需求情況?！　∥覈鴤鞲衅魇袌鲣N售數(shù)據(jù)增長情

他讓中國高鐵用上中國傳感器[ 2024-12-03 16:05:28 ]

每當(dāng)被別人稱為企業(yè)家時，曾永春都會笑著糾正說自己其實是個“老創(chuàng)業(yè)人”，他用三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷實現(xiàn)了生產(chǎn)世界一流熱計量傳感器的夢想，也推動了國內(nèi)傳感器行業(yè)向世界水平的提升。從1994年第一次創(chuàng)業(yè)至今，20余年的時間里，曾永春扎根大連高新區(qū)這片創(chuàng)業(yè)的熱土，也成為了這片熱土之上三次創(chuàng)業(yè)浪潮的縮影。　　一次放棄　　1988年　　大學(xué)畢業(yè)時，如今自稱“老創(chuàng)業(yè)人”的曾永春，拒絕了哈爾濱科技大學(xué)讓其留校的邀請?！　《?/dd>

關(guān)于各類傳感器井下標(biāo)校的分析[ 2024-12-03 16:05:07 ]

　在煤礦生產(chǎn)中，隨著煤層采動，煤層中往往會涌出礦井瓦斯。它與空氣混合，當(dāng)其體積百分比為5%～16%時，遇明火就會發(fā)生爆炸，給礦井的安全生產(chǎn)帶來巨大的威脅。因此，瓦斯傳感器對礦井安全顯得非常重要，瓦斯傳感器核心是黑白原件，經(jīng)常在煤礦惡劣環(huán)境中使用，單位時間內(nèi)可能造成黑白原件與過多的甲烷反應(yīng)，造成與真值相差過大。所以，傳感器的檢定和日常校準(zhǔn)是保證傳感器的準(zhǔn)確性及煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的一個重要環(huán)節(jié)。

汽車傳感器喜迎春天，走向融合[ 2024-12-03 16:04:47 ]

　　1. 融合傳感器是未來的發(fā)展方向　　1)毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、以及激光雷達結(jié)合的解決方案是未來的發(fā)展方向;2)汽車傳感器對安全性和穩(wěn)定性要求極高，適合早介入和發(fā)展路徑適合穩(wěn)定的依舊是整車廠和tier1廠商，是行業(yè)發(fā)展的主要推動力;3)初創(chuàng)型企業(yè)當(dāng)前大多與主機廠合作，由主機廠派發(fā)到 tier1 中去，近2年并沒有大的話語權(quán)，但總體方向正確，后續(xù)有機會。　　2. 國內(nèi)毫米波雷達傳感器目

光纖激光傳感器技術(shù)用于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測[ 2024-12-03 16:04:30 ]

美國海軍研究實驗室(NRL)的一位光學(xué)部的研究物理學(xué)家Geoffrey Cranch博士稱，目前沒有一個美國軍種在使用原位技術(shù)來管理其設(shè)備的結(jié)構(gòu)健康。他稱：“一個自動的、原位結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(SHM)系統(tǒng)能夠監(jiān)測關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)，如溫度、應(yīng)變、沖擊和裂紋，能夠在損壞達到嚴(yán)重等級之前可靠地檢測損壞?！睘榇耍枰切┛梢越鼘崟r地檢測與裂紋出現(xiàn)和增長相關(guān)的聲發(fā)射信號的傳感器。這類傳感器必須比現(xiàn)有的電子產(chǎn)品更小更

量子領(lǐng)域“MEMS智能微傳感器芯片”項目落戶浙江桐鄉(xiāng)[ 2024-12-03 16:04:08 ]

　　2016年9月，接近傳感器廣泛應(yīng)用于量子領(lǐng)域的“MEMS智能微傳感器芯片”項目簽約落戶浙江桐鄉(xiāng)，成為桐鄉(xiāng)市引進的第三個量子應(yīng)用技術(shù)大項目。該項目由中科院地質(zhì)與地球物理研究所于連忠等4位國家千人計劃專家領(lǐng)銜開發(fā)，產(chǎn)品應(yīng)用于加速度儀、陀螺儀、量子網(wǎng)關(guān)等，是現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的核心器件，是智能制造業(yè)的發(fā)動機，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療、軍工、航天等領(lǐng)域。項目總投資20億，一期投資2億，預(yù)計未來能形成200億以上的

德寶傳感器廠家盤點物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常用的6大傳感器[ 2024-12-03 16:03:48 ]

　在萬物互聯(lián)的時代，接近傳感器是其中適合關(guān)鍵的組件之一?！　“凑找话愕膭澐?，物聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個部分。其中感知層作為網(wǎng)絡(luò)層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)源頭、應(yīng)用層計算的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，更是起到了至關(guān)重要的作用。而構(gòu)成感知層的重要組件就是各種各樣的傳感器。　　按照不同的劃分方式，傳感器可以被分為不同的類別。例如按照被測的非電物理量劃分，可以分為壓力傳感器和溫度傳感器等。按照將非電物理量轉(zhuǎn)換為電物理量

高端市場仍存空白 傳感器精度成考量關(guān)鍵[ 2024-12-03 16:03:28 ]

　當(dāng)前，中國制造業(yè)正在經(jīng)歷一場信息化革命，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級離不開接近傳感器的支撐。但目前我國自動化產(chǎn)品與國外存在很大的差距，尤其在高端工業(yè)自動化傳感器領(lǐng)域，中國幾乎是一片空白。　　自從工業(yè)時代被發(fā)明以來，傳感器就在生產(chǎn)控制和探測計量等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。正如人的眼睛和耳朵一樣，作為物聯(lián)網(wǎng)中一個從外界接收信息的載體，重要的感知層前端，傳感器未來將隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及迎來一個高速的發(fā)展期。當(dāng)前，中國制造

酷浪智能棒球傳感器帶您體驗不一樣的棒球運動[ 2024-12-03 16:03:05 ]

　近日，國內(nèi)智能運動行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者酷浪運動發(fā)布了旗下新品——智能棒球。與此前發(fā)布的的酷浪小羽和酷浪智能網(wǎng)球一樣，酷浪智能棒球也是軟硬件相互結(jié)合：包括酷浪智能棒球傳感器和智能棒球APP?！　〗?jīng)典外觀，頂級硬件性能　　酷浪智能棒球傳感器是在延續(xù)家族式設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，融入了更多棒球的相關(guān)元素。打造而成的一款兼顧運動美學(xué)和科技質(zhì)感的智能運動裝備產(chǎn)品。而在硬件的選擇上，酷浪智能棒球傳感器精選國內(nèi)頂級的運動傳感

互聯(lián)網(wǎng)大會自動駕駛中的傳感器應(yīng)用[ 2024-12-03 16:02:38 ]

　11月16日至18日，第三屆烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉行。16日，今年大會增添的一個重要環(huán)節(jié)：15項全球適合新科技成果集體發(fā)布。其中一些堪稱顛覆性的行業(yè)突破。比如特斯拉電動車研發(fā)的一款智能套件?！　〉谌龑脼蹑?zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會現(xiàn)場，資料圖　　據(jù)悉，該智能套件可用鑰匙“召喚”車輛自動駛出車庫，探測駕駛員位置，并?？康今{駛員身邊。人再進車，發(fā)動。上路后，8個攝像頭和12個超聲波傳感器涵蓋250米內(nèi)的

物聯(lián)網(wǎng)的核心是傳感器[ 2024-12-03 16:02:17 ]

　“第十六屆中國年度管理大會”于2016年11月25日在北京舉行。漢能控股集團有限公司高級副總裁張彬出席并發(fā)言。其表示互聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確地說只是一個信息的互聯(lián)網(wǎng)，而且它是虛擬世界，下一個世界我們認(rèn)為應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)是反映真實數(shù)據(jù)，它物和物的連接里面，反映的完全是實實在在的?！　∥锫?lián)網(wǎng)里面大家都知道了，物物去連、物物去傳遞、互動，這個顯然沒有能源、沒有能量是不行的。物聯(lián)網(wǎng)的核心是傳感器，傳感器肯定要用能

自主研發(fā)的先進光纖傳感器已批量應(yīng)用[ 2024-12-03 16:01:55 ]

如今，各行各業(yè)都在向著智能化方向轉(zhuǎn)型。而傳感器作為數(shù)據(jù)的采集入口，是物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備等的“心臟”，也是這一場智能化轉(zhuǎn)型升級大潮的主力軍，在未來企業(yè)智能化生產(chǎn)中發(fā)揮特殊的作用。隨著智能技術(shù)的引爆式普及，傳感器市場上的各類新型應(yīng)用層出不窮，諸如人工光傳感器、小型肌電傳感器、貼紙傳感器等等，這些產(chǎn)品的出現(xiàn)也給了我國傳感器的創(chuàng)新研發(fā)工作一些啟示?！　∥恼骆溄樱褐袊卜勒褂[網(wǎng) http://www.afzh

智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南望出臺 四大龍頭股適合受益[ 2024-12-03 16:01:34 ]

　從工信部有關(guān)人士處獲悉，工信部制定的“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)”有望在2017年一季度推出，政策主要聚焦傳感器智能化，文件明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和技術(shù)發(fā)展方向，并確定了以市場應(yīng)用為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和政策扶持重點。接下來，工信部可能還將推出傳感器產(chǎn)業(yè)基金?！　?2月2日，在京召開的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，中國科學(xué)院微電子研究所所長、中國科學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心主任

中國傳感器市場現(xiàn)狀和發(fā)展大趨勢[ 2024-12-03 16:01:12 ]

近日，據(jù)北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇了解到的消息稱，目前，我國傳感器在醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、油氣管道、智能電網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用將成為新熱點，有望在未來創(chuàng)造更多的市場需求。而市場的驅(qū)動，也正是技術(shù)不斷變革、進步的動力。　　目前，在我國，傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域為工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品。其中，在國內(nèi)，工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品用傳感器占比約42%，而發(fā)展適合快的是汽車電子和